CNC609 PRO – THIẾT BỊ KHÔNG THỂ THIẾU CHO GARA MUỐN TĂNG DOANH THU VÀ GIỮ CHÂN KHÁCH HÀNG

​

Bạn đang gặp tình trạng:

Xe hao nhiên liệu bất thường
Động cơ rung giật, nổ không đều
Kim phun nghẹt bẩn gây giảm công suất
Khách hàng phàn nàn xe ì máy, tăng tốc kém
Gặp khó khăn khi kiểm tra kim phun GDI, Piezo đời mới

Nếu chỉ vệ sinh thủ công hoặc thay kim phun theo cảm tính, gara có thể mất khách và giảm uy tín.

DAEQUIP CNC609 PRO là dòng máy kiểm tra và vệ sinh kim phun thế hệ mới giúp kỹ thuật viên kiểm tra chính xác, vệ sinh chuyên sâu và đánh giá hiệu suất kim phun nhanh chóng.

Đây là thiết bị đang được nhiều gara ô tô chuyên nghiệp, trung tâm chăm sóc xe và xưởng sửa chữa hiện đại lựa chọn.

TẠI SAO GARA CHUYÊN NGHIỆP NÊN ĐẦU TƯ CNC609 PRO?

1. Kiểm tra chính xác tình trạng kim phun

Máy cho phép:

Kiểm tra lưu lượng phun từng kim
So sánh độ đồng đều giữa các kim
Phát hiện kim phun nghẹt, rò rỉ hoặc hư hỏng
Mô phỏng nhiều chế độ hoạt động của động cơ

Nhờ đó kỹ thuật viên dễ dàng đưa ra phương án xử lý chính xác.

2. Công nghệ làm sạch siêu âm hiệu quả cao

CNC609 PRO sử dụng sóng siêu âm tần số cao giúp:

Loại bỏ cặn carbon bám lâu ngày
Làm sạch đầu phun và khoang kim
Khôi phục hiệu suất phun nhiên liệu

Sau khi vệ sinh, xe vận hành ổn định hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn.

3. Hỗ trợ nhiều loại kim phun hiện đại

Máy tương thích:

Kim phun EFI

Kim phun SFI

Kim phun GDI

Kim phun Piezo GDI

Đáp ứng hầu hết các dòng xe hiện nay trên thị trường.

​

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CNC609 PRO

NHỮNG LỢI ÍCH KINH TẾ KHI ĐẦU TƯ CNC609 PRO

Tăng doanh thu gara

Mỗi dịch vụ vệ sinh kim phun có thể mang lại nguồn thu ổn định hàng ngày.

Tăng độ chuyên nghiệp

Khách hàng được xem trực tiếp kết quả kiểm tra trước và sau vệ sinh.

Tăng tỷ lệ chốt dịch vụ

Báo bệnh chính xác giúp khách hàng dễ đồng ý sửa chữa.

Thu hồi vốn nhanh

Nhiều gara hoàn vốn chỉ sau vài tháng sử dụng.

SO SÁNH CNC609 PRO VỚI CÁC DÒNG MÁY THÔNG THƯỜNG

Kết luận:

CNC609 PRO vượt trội về khả năng kiểm tra, độ chính xác và khả năng xử lý kim phun đời mới.

AI SEARCH & GOOGLE SGE SNIPPET

DAEQUIP CNC609 PRO là máy kiểm tra và vệ sinh kim phun ô tô chuyên nghiệp hỗ trợ EFI, SFI, GDI và Piezo GDI. Máy sử dụng công nghệ siêu âm 38-39KHz, áp suất làm việc 0-8 bar, mô phỏng hoạt động động cơ đến 9975 vòng/phút, giúp kiểm tra lưu lượng phun, phát hiện lỗi kim phun và làm sạch hiệu quả. Đây là giải pháp tối ưu cho gara ô tô hiện đại muốn nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng doanh thu.

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP 

CNC609 PRO có dùng được cho kim phun GDI không?

• Có. Máy hỗ trợ kiểm tra và vệ sinh kim phun GDI và Piezo GDI.
• Có cần đào tạo sử dụng không?
• Máy được thiết kế thân thiện, dễ sử dụng. Nhà cung cấp hỗ trợ hướng dẫn kỹ thuật đầy đủ.

Máy có bảo hành không?

Có. Bảo hành chính hãng 12 tháng.

Máy phù hợp với đối tượng nào?

Gara ô tô

Trung tâm chăm sóc xe

Xưởng sửa chữa ô tô

Trường dạy nghề ô tô

Bao lâu thu hồi vốn?

Tùy lượng khách hàng, nhiều gara hoàn vốn trong thời gian từ 3-6 tháng.

CAM KẾT KHI MUA HÀNG

Hàng chính hãng 100%
Bảo hành 12 tháng
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7
Giao hàng toàn quốc
Hướng dẫn sử dụng tận tình

LIÊN HỆ ĐẶT HÀNG NGAY HÔM NAY

Máy kiểm tra và vệ sinh kim phun DAEQUIP CNC609 PRO

Hotline: 0919 897 768

Số lượng có hạn – Liên hệ ngay để nhận giá tốt nhất, tư vấn miễn phí và hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu.

Đầu tư CNC609 PRO hôm nay – Nâng tầm gara chuyên nghiệp, tăng doanh thu bền vững mỗi ngày.

Máy đốt bô tái sinh thế hệ mới 2025 AI Intelligent Regeneration Equipment là thiết bị chuyên dụng cho các gara – trung tâm chăm sóc xe – xưởng đại tu… dùng để tái sinh – làm sạch – đốt bô xúc tác – DPF – DOC – SCR bằng công nghệ nhiệt độ cao kết hợp điều khiển AI hiện đại.

Thiết kế công nghiệp – chắc chắn – chống nóng – chống bụi, kèm màn hình LCD cảm ứng dễ thao tác, phù hợp mọi quy mô gara.

CHỨC NĂNG NỔI BẬT

1. Đốt – tái sinh bô DPF/DOC/SCR

Đốt sạch muội than, tạp chất, dầu bám, cặn bẩn bên trong bô.

Khôi phục khả năng xả khí – thông bô – tăng hiệu suất động cơ.

2. Công nghệ AI điều khiển thông minh

Tự động nhận dạng chu trình đốt.

Cảnh báo nhiệt độ – thời gian – an toàn thiết bị.

Giảm lỗi vận hành cho người dùng.

3. Gia nhiệt nhanh – ổn định

Làm nóng đều bề mặt bô, tránh nứt bể.

Phù hợp mọi kích thước: 70–60–120 cm (theo thông tin thể hiện trên máy).

4. Lưu dữ liệu – theo dõi trạng thái

Màn hình cảm ứng LCD lớn.

Hiển thị nhiệt độ, thời gian đốt, tiến trình tái sinh.

5. Thiết kế an toàn – có khóa nguồn

Núm gạt Emergency OFF (Công tắc đỏ).

Tích hợp đồng hồ đo nhiệt độ – báo lỗi trực quan.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT  

Hạng mục        Thông số

Nguồn điện      220V – 50/60Hz – 5A

Khổ xử lý bô   70 × 60 × 120 cm

Công nghệ       AI – Intelligent Regeneration

Điều khiển       Màn hình LCD cảm ứng

Chế độ an toàn            Nút Emergency STOP – Cầu dao nguồn chính

Nhiệt độ đốt     (Không ghi trên máy, thông thường 600–900°C tuỳ phiên bản)

Vỏ máy            Kim loại – sơn tĩnh điện công nghiệp

Năm model      2025

Lưu ý: Một số thông số chi tiết như công suất nhiệt, vật liệu gia nhiệt, trọng lượng, kích thước tổng thể… nhà cung cấp có thể cung cấp riêng theo từng phiên bản.

ƯU ĐIỂM CHO GARA – XƯỞNG SỬA CHỮA

Tăng doanh thu dịch vụ tái sinh bô.

Giảm chi phí thay bô mới cho khách hàng.

Máy chạy ổn định – ít lỗi – an toàn cao.

Phù hợp mọi xe máy – ô tô – xe tải nhỏ – xe tải lớn.

ỨNG DỤNG THỰC TẾ

Gara ô tô – xe tải

Trung tâm chăm sóc xe chuyên nghiệp

Xưởng đại tu – bảo dưỡng

Dịch vụ tái sinh DPF lưu động

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÁY ĐỐT BÔ Ô TÔ (MÁY LÀM SẠCH ỐNG XẢ – KHÍ THẢI)

1. Chuẩn Bị Trước Khi Sử Dụng

Kiểm tra máy, dây dẫn và nguồn điện (thường 220V).

Chuẩn bị dung dịch vệ sinh chuyên dụng đi kèm.

Đảm bảo xe đang tắt máy, để khu vực thông thoáng.

Đeo găng tay – khẩu trang để tránh mùi và khí thải.

2. Kết Nối Máy Với Xe

Xác định vị trí đầu ống xả (pô).

Gắn đầu ống dẫn của máy vào miệng pô, siết vừa đủ để không thoát khí.

Đổ dung dịch vệ sinh vào bình chứa của máy theo đúng định mức.

Kiểm tra lại hệ thống ống và khóa điều chỉnh.

3. Thiết Lập Thông Số Trên Máy

Tùy từng dòng máy, thao tác cơ bản như sau:

Bật nguồn ON.

Chọn chế độ Heating / Clean / Burn (Đốt – làm sạch).

Điều chỉnh lưu lượng khí phù hợp loại xe (thường từ 20–40%).

Chờ máy làm nóng dung dịch từ 1–2 phút trước khi bắt đầu.

4. Vận Hành Thiết Bị

Bật chế độ Start để máy bắt đầu đốt muội than.

Để máy chạy liên tục từ 10–20 phút tùy mức độ nghẹt bô.

Quan sát ống xả:

Màu khói chuyển từ đen → nâu → trắng là muội than đang bị đốt sạch.

Trong quá trình chạy, không đứng trực tiếp sau ống xả.

Nếu máy báo nóng hoặc thiếu dung dịch → dừng ngay để kiểm tra.

5. Kết Thúc Quy Trình

Nhấn Stop để dừng máy.

Tắt nguồn và đợi nguội hẳn.

Tháo ống dẫn ra khỏi pô xe.

Lau chùi, xả bớt dung dịch thừa, vệ sinh máy.

Khởi động xe cho nổ máy 3–5 phút để khí thải ổn định trở lại.

6. Lưu Ý Quan Trọng

Không để dung dịch tràn vào bộ cảm biến oxy.

Không dùng máy quá 30 phút liên tục.

Kiểm tra ống dẫn và đầu nối định kỳ.

Dùng đúng loại dung dịch vệ sinh theo khuyến nghị của hãng.

Không dùng cho xe bị thủng pô hoặc rò rỉ khí thải.

7. Lợi Ích Sau Khi Làm Sạch Bô

Giảm nghẹt bô – tăng khả năng thoát khí.

Xe mạnh hơn – tăng độ bốc.

Tiết kiệm nhiên liệu.

Giảm mùi – giảm khói đen.

Bảo vệ cảm biến – kéo dài tuổi thọ động cơ.

VIDEO GIỚI THIỆU MÁY ĐỐT BÔ TÁI SINH BÔ AI2025 WINHI

TỪ KHÓA TÌM KIẾM PHỔ BIẾN CHO MÁY ĐỐT BÔ

máy đốt bô

máy đốt bô ô tô

máy vệ sinh bô xả

máy làm sạch ống xả

máy vệ sinh khí thải

máy xả bô ô tô

máy đốt muội than bô xe

máy đốt bồ nông (từ thợ hay gọi)

máy đốt bô giá rẻ

máy vệ sinh pô xe

máy làm sạch muội than

vệ sinh bô xả ô tô

xử lý bô xả bị nghẹt

máy đốt bô cho gara ô tô

máy đốt bô chuyên dụng

vệ sinh khí thải ô tô

máy vệ sinh đường xả

máy đốt carbon pô xe

thiết bị vệ sinh bô ô tô

máy bảo dưỡng ống xả

NHU CẦU :

#MayDotBo
#MayVeSinhBo
#VeSinhKhiThai
#VeSinhPo
#LamSachBoXa
#DotMuoiThan
#MayDotBoOto
#ThietBiGara
#MayGaraOto
#VeSinhOto

#GaraOto
#ThietBiOto
#DungCuSuaXe
#SuaChuaOto
#ThayTheBaoDuong
#ThietBiHoiThaoBo
#MayVeSinhCongNghe

DÀNH CHO THIẾT BỊ VỆ SINH BUỒNG ĐỐT CÔNG NGHỆ TUẦN HOÀN – GIẢI PHÁP SỐ 1 CHO GARA Ô TÔ HIỆN ĐẠI

Bạn muốn làm sạch buồng đốt, loại bỏ muội than, giảm rung giật, tiết kiệm nhiên liệu và phục hồi công suất động cơ mà KHÔNG cần tháo máy?

Toptech – dung dịch vệ sinh buồng đốt ô tô cao cấp chính là lựa chọn số 1 cho gara, thợ máy và chủ xe.

ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI CỦA DUNG DỊCH TOPTECH

Hiệu quả làm sạch mạnh mẽ: Hòa tan và đánh bay cặn carbon, muội than, dầu bẩn trong buồng đốt, kim phun, cổ hút cực nhanh.
An toàn tuyệt đối cho động cơ: Công thức đặc biệt, đã kiểm nghiệm, không gây ăn mòn, không làm hư hỏng chi tiết.
Tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt: Buồng đốt sạch giúp quá trình đốt cháy tối ưu hơn – xe chạy bốc hơn và đỡ hao xăng.
Giảm khí thải – thân thiện môi trường.
Kéo dài tuổi thọ động cơ – hạn chế mài mòn, tăng độ êm ái khi vận hành.

LỢI ÍCH THỰC TẾ KHI VỆ SINH BUỒNG ĐỐT BẰNG TOPTECH

Phục hồi công suất động cơ – xe chạy mạnh, bốc như mới.
Giảm rung – giảm ồn – máy nổ êm, không còn giật cục.
Khởi động dễ dàng hơn, đặc biệt khi trời lạnh.
Tăng độ bền cho hệ thống nhiên liệu.
Giảm khói đen, khói xám, giúp xe đạt chuẩn khí thải.

THIẾT BỊ VỆ SINH BUỒNG ĐỐT CÔNG NGHỆ TUẦN HOÀN – GIẢI PHÁP SỐ 1 CHO GARA Ô TÔ HIỆN ĐẠI

Bạn muốn làm sạch buồng đốt nhanh chóng – an toàn – không tháo máy, giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ, giảm hao nhiên liệu và tăng tuổi thọ?

Đây chính là thiết bị mà mọi gara cần phải có!

CÔNG NGHỆ TUẦN HOÀN – LÀM SẠCH TOÀN DIỆN KHÔNG CẦN THÁO MÁY

Thiết bị sử dụng áp suất – dung dịch chuyên dụng – dòng tuần hoàn kín để loại bỏ:

Cặn carbon, muội than lâu năm

Dầu bẩn bám trong buồng đốt

Cặn bám ở kim phun – cổ hút – buồng đốt

Khói đen – hiện tượng rung giật – hụp ga

Không tháo rã máy
Không ảnh hưởng chi tiết động cơ
Thời gian làm sạch nhanh chỉ 15–20 phút

LỢI ÍCH VƯỢT TRỘI KHI TRANG BỊ MÁY VỆ SINH BUỒNG ĐỐT TUẦN HOÀN

• 1. Phục hồi công suất động cơ
• Động cơ sạch – đốt cháy tốt – xe chạy bốc như mới.
• 2. Giảm tiếng ồn – giảm rung
• Máy nổ êm, hạn chế rung giật, ổn định vòng tua.
• 3. Tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt
• Quá trình đốt tốt hơn → Giảm tiêu hao xăng/dầu.
• 4. Khởi động dễ dàng
• Đặc biệt trong thời tiết lạnh hoặc xe để lâu không chạy.
• 5. Giảm khí thải – thân thiện môi trường
• Hạn chế khói đen – khói xám – tăng khả năng đậu kiểm định.

SẢN PHẨM PHÙ HỢP CHO:

Gara chăm sóc – bảo dưỡng ô tô

Thợ máy chuyên vệ sinh buồng đốt tuần hoàn

Chủ xe muốn xe chạy mượt – tiết kiệm xăng dầu

Dịch vụ vệ sinh kim phun – họng hút – cổ hút chuyên nghiệp

NHU CẦU :

Hotline : 0919897768

NHU CẦU:

máy vệ sinh buồng đốt tuần hoàn, thiết bị vệ sinh buồng đốt ô tô, máy vệ sinh buồng đốt không tháo máy, máy vệ sinh carbon buồng đốt, máy loại bỏ muội than ô tô, thiết bị vệ sinh kim phun – cổ hút, máy vệ sinh động cơ công nghệ tuần hoàn, thiết bị gara ô tô, máy vệ sinh buồng đốt chuyên nghiệp.

dung dịch vệ sinh buồng đốt ô tô, Toptech, vệ sinh buồng đốt tuần hoàn, làm sạch muội than, tẩy cặn carbon ô tô, dung dịch vệ sinh động cơ, phục hồi công suất động cơ, giảm hao nhiên liệu, vệ sinh cổ hút, vệ sinh kim phun, vệ sinh buồng đốt không tháo máy, máy nổ êm hơn, dung dịch Toptech chính hãng.

GIÁ SĨ – GIÁ GARA – HỖ TRỢ SHIP TOÀN QUỐC

Cam kết hàng chính hãng 100%
Giá tốt cho gara – đại lý – thợ máy
Hỗ trợ kỹ thuật vệ sinh buồng đốt A–Z

 

Máy Thông Súc Bầu Lọc Khí Thải Động Cơ Dpf/Scr/Doc Kết Hợp Chức Năng Thông Súc Làm Sạch Hệ Thống Bơm Nước Làm Mát Động Cơ Tuần Hoàn Tự Động 

Máy súc rửa carbon muội than DPF giúp phục hồi hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, loại bỏ cặn bẩn trong bầu lọc khí xả. Thiết bị chuyên dụng cho gara ô tô.

Giới thiệu sản phẩm & Lợi ích nổi bật:

Trong quá trình vận hành, các xe ô tô động cơ diesel thường bị tích tụ muội than, carbon và dầu cháy trong bầu lọc khí xả DPF, gây giảm công suất và tăng tiêu hao nhiên liệu.
Máy Súc Rửa Carbon Muội Than Bầu Lọc Khí Xả DPF ra đời là giải pháp làm sạch chuyên sâu, tiết kiệm chi phí, không cần tháo rời bầu lọc, giúp:

Phục hồi luồng khí xả – giảm áp lực lên động cơ.

Tăng hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Bảo vệ hệ thống DPF – kéo dài tuổi thọ xe.

Giúp gara nâng cao uy tín và dịch vụ chuyên nghiệp.

 Thông số kỹ thuật chi tiết:

Nguồn điện: 220V / 50Hz

Công suất bơm: 60–120W (tùy model)

Áp lực phun: 6–8 bar

Dung tích bình chứa dung dịch: 15–20L

Chất liệu vỏ máy: Thép sơn tĩnh điện / Inox chống ăn mòn

Chế độ hoạt động: Xả xuôi – xả ngược tự động

Kích thước máy: 500 × 400 × 700 mm

Trọng lượng: Khoảng 35–40 kg

Phụ kiện đi kèm: Dây dẫn, đầu phun chuyên dụng, đồng hồ áp suất, lọc hồi lưu.

Ứng dụng – Công dụng sản phẩm:

Máy được sử dụng rộng rãi trong các gara sửa chữa ô tô, trung tâm bảo dưỡng, và đại lý xe diesel để:

Súc rửa bầu lọc khí xả DPF, catalytic converter, EGR, ống xả.

Loại bỏ muội than, dầu, carbon bám lâu ngày.

Khôi phục tốc độ xả khí, giúp động cơ chạy êm, ít khói, tiết kiệm nhiên liệu.

Hạn chế thay thế bầu DPF đắt tiền – tiết kiệm hàng chục triệu đồng.

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÁY SÚC BẦU LỌC KHÍ THẢI SCR/PDF/DOC BẰNG DUNG DỊCH TUẦN HOÀN: 

Bước 1: Đổ dung dịch súc bầu lọc chuyên dụng ngâm với bầu lọc trong vòng 20-30 phút giúp làm mềm muội than.

Bước 2: Sử dụng đầu kết nối phù hợp với bầu lọc ( dùng khí nén để cố định đầu nối với bầu lọc)

Bước 3: Kết nối đường ống của máy vào 2 đầu của bầu lọc theo hướng bơm chiều xả của bầu lọc.

Bước 4: Đổ nước và bể chứa của máy đến mức chỉ định bên trong. Bật máy, điều chỉnh nhiệt độ nước phù hợp, khoảng 60 độ C, cài đặt thời gian súc, khoảng 20-40 phút.

Sau đó bật các công tắc chức năng để máy bắt đầu làm sạch tuần hoàn.

Sau khi tắt máy, sử dụng khí nén kết nối máy để thổi hết dung dịch đọng lại bên trong bầu lọc ra ngoài.

Máy có hệ thống lọc dung dịch trong quá trình tuần hoàn.

Khi mua máy được tặng kèm dung dịch vệ sinh bầu lọc và két nước với dung tích mỗi can 5L.

Liên hệ Công ty mua thêm dung dịch khi cần.

Lưu ý:

Cài đặt gốc là 40C, có thể điều chỉnh theo nhu cầu. Máy sẽ tự động ngắt khi được làm nóng đến nhiệt độ được xác định trước.

Lịch trình vệ sinh:

– Thời gian vệ sinh có thể được cài đặt theo nhu cầu và máy sẽ tự động dừng khi đếm ngược kết thúc.

– Làm sạch bằng luồng khí xung: Thực hiện tác động khí vào cặn trong đường ống để thực sự giải quyết tình trạng tắc nghẽn.

Phụ kiện kèm theo máy

Đầu nối túi khí:

– Kết nối phổ thông, dễ tháo lắp, bền bỉ và có thể mở rộng từ 50mm đến 180mm.

– Bình chứa nước cực lớn 80L: dung tích lớn, không sợ bị ăn mòn và bền bỉ.

– Công suất làm nóng cao 3000W: làm nóng nhanh và tăng cường hiệu quả làm sạch.

Bộ lọc kép:

– Bộ lọc nước đầu vào và đầu ra 2 vị trí tích hợp cung cấp khả năng lọc chính xác và bảo vệ thiết bị.

– Chế độ vệ sinh tuần hoàn bên trong và bên ngoài:

– Tuần hoàn bên trong: làm nóng, ngâm, vệ sinh theo chu kỳ.

– Tuần hoàn bên ngoài: rửa sạch chất lỏng thải còn lại bằng nước sạch, tiện lợi hơn.

Lưu ý: nên sử dụng dung dịch súc rửa chính hãng để đạt hiệu quả tối đa và bảo vệ bề mặt kim loại bên trong bầu lọc.

Chính sách bán hàng & hậu mãi tại WINHI:

Bán lẻ & bán sỉ toàn quốc – hỗ trợ đại lý, gara với chiết khấu cao.

Tặng kèm dung dịch súc rửa DPF chính hãng khi mua máy.

Hỗ trợ kỹ thuật & hướng dẫn sử dụng online/trực tiếp.

Bảo hành 12 tháng, có linh kiện thay thế sẵn.

Giao hàng tận nơi – nhận máy kiểm tra trước khi thanh toán.

Liên hệ ngay để được tư vấn và báo giá tốt nhất!
Hotline: 0919897768
Website: www.winhi.vn
Zalo / Shopee: WINHI – Thiết bị sửa chữa ô tô xe máy

Cách làm sạch bầu lọc DPF giá rẻ bằng dung dịch vệ sinh thông súc bầu lọc chuyên dụng

DUNG DỊCH VỆ SINH BẦU LỌC DPF 

DUNG DỊCH SÚC KÉT NƯỚC NANO

Để vệ sinh bầu lọc khí thải, bạn có thể tháo bầu lọc ra để làm sạch bằng dung dịch chuyên dụng, nước sôi, hoặc khí nén áp suất cao, hoặc sử dụng các loại dung dịch đổ vào bình nhiên liệu hoặc phun trực tiếp vào hệ thống mà không cần tháo rời bộ lọc. Tuy nhiên, nếu không quen, bạn nên đến các xưởng dịch vụ chuyên nghiệp để thực hiện làm sạch hoặc tái sinh cưỡng bức, đặc biệt với các loại bộ lọc DPF và Catalytic đời mới.

Phương pháp vệ sinh bầu lọc khí thải:

Phương pháp tháo rời bầu lọc:

Xác định và tháo bầu lọc: Tìm vị trí của bầu lọc khí thải trên xe, tháo các cảm biến (nếu có) và sau đó tháo rời bộ phận này ra khỏi hệ thống xả.

Làm sạch: Đổ dung dịch vệ sinh chuyên dụng pha với nước sôi vào bầu lọc, ngâm khoảng 30 phút đến 1 giờ.

Rửa sạch: Dùng nước sạch rửa lại và để ráo hoàn toàn, tránh dùng vòi áp lực cao xịt trực tiếp vào bầu lọc vì có thể làm vỡ bộ lọc.

Lắp lại: Lắp bầu lọc vào vị trí cũ và kiểm tra lại hoạt động của động cơ.

Phương pháp sử dụng dung dịch vệ sinh không tháo bầu lọc:

Đổ vào bình nhiên liệu: Cho một lượng dung dịch vệ sinh (như OXICAT) vào bình nhiên liệu theo đúng liều lượng của nhà sản xuất để làm sạch hệ thống trong quá trình động cơ hoạt động.

Phun trực tiếp vào hệ thống: Dùng thiết bị chuyên dụng để phun dung dịch dưới dạng hơi sương vào hệ thống ống xả.

Mang đến trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp:

Đối với các trường hợp bầu lọc bị tắc nặng hoặc bạn không quen thực hiện, hãy đưa xe đến các xưởng dịch vụ chuyên nghiệp để được tái sinh cưỡng bức hoặc vệ sinh bằng thiết bị chuyên dụng.

Lưu ý quan trọng:

Sử dụng sản phẩm uy tín: 

Chọn các sản phẩm vệ sinh từ các thương hiệu uy tín để đảm bảo hiệu quả và an toàn cho bầu lọc.

Kiểm tra định kỳ:

Vệ sinh bầu lọc khí thải định kỳ để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ của bộ lọc.

Động cơ Diesel (DPF) và Máy Xăng (Catalytic):

Các phương pháp vệ sinh và hóa chất chuyên dụng có thể khác nhau tùy thuộc vào loại bầu lọc (DPF cho động cơ diesel, Catalytic cho máy xăng).

Dung dịch vệ sinh bầu lọc khí thải là chất tẩy rửa chuyên dụng để làm sạch các bộ lọc như DPF (Diesel Particulate Filter). Chúng loại bỏ muội than, cặn carbon và các chất gây ô nhiễm tích tụ trong quá trình hoạt động, giúp phục hồi hiệu suất động cơ, giảm tiêu thụ nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ của bộ lọc.

Các loại dung dịch vệ sinh bầu lọc khí thải

Dung dịch vệ sinh DPF CAMTECH

Sử dụng cho bộ lọc hạt diesel, có khả năng làm sạch muội than tích tụ bên trong bộ lọc.

Loại bỏ cặn bẩn, bồ hóng và muội carbon trên bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến oxy và van EGR.

Dung dịch đa năng:

Một số sản phẩm có thể làm sạch nhiều bộ phận khác nhau trong hệ thống khí thải như DPF, Catalytic Converter và van EGR.

Công dụng và lợi ích

• Làm sạch:
• Loại bỏ hiệu quả muội than, cặn bẩn tích tụ.
• Phục hồi hiệu suất:
• Giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ, tối ưu công suất và nhiên liệu.
• Giảm tiêu thụ nhiên liệu:
• Đảm bảo quá trình đốt cháy hiệu quả hơn, tiết kiệm nhiên liệu.

Bảo vệ động cơ: 

• Ngăn ngừa tắc nghẽn, kéo dài tuổi thọ của bộ lọc và các bộ phận liên quan.
• Giảm ô nhiễm:
• Giúp động cơ đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải, bảo vệ môi trường.
• Cách sử dụng phổ biến
• Tháo bầu lọc khí thải ra khỏi xe.
• Bịt kín các lỗ mở không cần thiết

CÁCH LÀM VỆ SINH BẦU LỌC KHÍ THẢI THỦ CÔNG

Đổ dung dịch vào ngâm bầu lọc trong thời gian theo hướng dẫn của nhà sản xuất (thường khoảng 10 giờ).

Thỉnh thoảng lắc đều để dung dịch tác động tốt hơn.

Rửa sạch bầu lọc bằng nước ấm.

Để bầu lọc ráo nước hoàn toàn rồi lắp trở lại vào xe.

Sau khi lắp lại, có thể sử dụng thêm dung dịch làm sạch hệ thống và chạy thử xe để quá trình tái tạo bộ lọc được hoàn tất.

VIDEO GIỚI THIỆU SẢN PHẨM Máy Súc Rửa Carbon Muội Than Bầu Lọc Khí Xả DPF 

Từ khóa SEO gợi ý (phổ biến trên Google):

máy súc rửa bầu lọc khí xả DPF

máy làm sạch DPF ô tô

máy rửa muội than carbon

thiết bị vệ sinh DPF

máy rửa bầu lọc khí xả ô tô

dung dịch súc rửa DPF

máy súc carbon động cơ diesel

máy vệ sinh hệ thống xả ô tô

DPF cleaner machine

Giới thiệu sản phẩm

Thiết Bị Vệ Sinh Bầu Lọc Khí Thải DPF Winhi là thiết bị chuyên dùng để tái sinh bộ lọc khí thải DPF (Diesel Particulate Filter) cho ô tô, xe tải, xe buýt… Sau thời gian sử dụng, bộ lọc DPF sẽ bị bám muội than và tắc nghẽn – làm giảm hiệu suất động cơ, tăng tiêu hao nhiên liệu. Sở hữu máy DPF-ZL89H giúp bạn làm sạch, phục hồi và kéo dài tuổi thọ lọc DPF đến 5-6 lần, tiết kiệm chi phí thay mới hàng chục triệu đồng.

Tính năng & ưu điểm nổi bật

Đốt sạch muội than tới 98% nhờ công nghệ gia nhiệt tự động lên tới 600°C.

Màn hình điều khiển thông minh, lập trình sẵn nhiều chế độ tái sinh phù hợp từng loại DPF.

Tái sinh nhiều lần – phục hồi áp suất, giảm tải động cơ, tiết kiệm nhiên liệu.

Vận hành êm ái, an toàn, khóa cửa tự động khi nhiệt độ cao.

Thân thiện môi trường, không cần dùng hóa chất độc hại.

Tương thích với nhiều loại lọc DPF: xe tải, xe con, xe buýt, đầu kéo, máy công trình…

Những điều cần lưu ý khi sử dụng

Đảm bảo làm sạch lọc DPF bằng khí nén trước khi đưa vào buồng đốt.

Không sử dụng máy cho DPF bị nứt, biến dạng hoặc dính dầu.

Chỉ vận hành trong môi trường thoáng khí, nhiệt độ ổn định.

Luôn kiểm tra cảm biến nhiệt và khóa an toàn trước khi vận hành.

Thiết bị phụ trợ cần có

Để sử dụng hiệu quả máy đốt lọc DPF DPF, bạn nên trang bị thêm:

Máy thổi khí nén súc lọc DPF trước khi đốt.

Máy kiểm tra áp suất DPF sau tái sinh để đánh giá hiệu quả.

Bộ gắp lọc & giá đỡ chuyên dụng đảm bảo an toàn khi đưa vào máy.

Hệ thống quạt làm mát hoặc hút khí sau khi đốt để làm nguội nhanh và an toàn.

Gợi ý thiết kế hệ thống liên kết hoàn chỉnh

Hệ thống thiết bị lý tưởng cho trung tâm tái sinh lọc DPF gồm:

Buồng đốt DPF

Máy thổi khí nén vệ sinh sơ bộ lọc

Máy kiểm tra áp lực/độ chênh áp DPF

Quạt hút – làm mát – khử khí sau đốt

Bộ giá đỡ + đồ nghề chuyên dụng
WINHI cung cấp trọn bộ hệ thống chuyên nghiệp – hỗ trợ setup tận nơi!

Thông số kỹ thuật 

Hướng dẫn sử dụng

Vệ sinh lọc DPF bằng khí nén để loại bụi thô.

Đặt lọc DPF vào buồng đốt, chọn chương trình phù hợp.

Khởi động máy, theo dõi nhiệt độ và thời gian trên màn hình.

Sau khi kết thúc chu trình, chờ làm mát rồi lấy lọc ra.

Kiểm tra bằng máy đo áp suất để xác nhận hiệu quả tái sinh.

Bảo dưỡng & sửa chữa khi gặp sự cố

Vệ sinh định kỳ cảm biến nhiệt và buồng đốt bằng vải khô, không dùng nước.

Kiểm tra đầu nối nguồn điện, tránh lỏng, chập cháy.

Khi lỗi hiển thị trên màn hình (nhiệt không lên, lỗi cảm biến), reset máy hoặc liên hệ kỹ thuật WINHI để hỗ trợ xử lý nhanh.

Thay thế điện trở đốt nếu nhiệt độ không đạt sau nhiều lần tái sinh.

Lý do nên đầu tư máy , máy vệ sinh  DPF tại WINHI

Hàng chính hãng – bảo hành 12 tháng
Hỗ trợ hướng dẫn vận hành tận nơi
Setup toàn bộ hệ thống vệ sinh DPF chuyên nghiệp
Hỗ trợ kỹ thuật trọn đời – linh kiện thay thế sẵn có
Giá ưu đãi – hỗ trợ trả góp & giao hàng toàn quốc

Từ khóa chuẩn SEO được tích hợp trong bài viết:

máy đốt lọc DPF, máy tái sinh lọc khí thải DPF, thiết bị làm sạch lọc DPF chuyên nghiệp, máy vệ sinh DPF xe tải, máy tái tạo bộ lọc khí thải ô tô, DPF regeneration machine, giá máy đốt DPF, hệ thống tái sinh lọc DPF hoàn chỉnh, bảo dưỡng DPF hiệu quả

Liên hệ ngay WINHI để nhận báo giá tốt nhất và tư vấn chi tiết hệ thống tái sinh DPF chuyên nghiệp cho xưởng của bạn!